宜兴市启动农村道路交通安全专项整治行动，打造安全整治样本

宜兴依山傍水，地貌丰富，立体交通区位优势明显，高等级公路纵横交错。

作为苏南地区农村人口比例最大的县级市，宜兴有农村土地面积1496平方公里，农村公路总里程2618.3公里，农村机动车保有量35.8万辆，实际农村人口76.1万。随着农村经济的不断发展和农民生活水平的不断提高，农村车辆和驾驶员保有量迅速增加。人、车、路之间的矛盾逐渐激化，道路交通安全形势日益严峻。

农村道路交通安全管理关系社会和谐稳定，关系全面建成小康社会，关系实现“两个一百年”奋斗目标。今年10月，宜兴市认真落实省委巡视组相关工作要求，开展农村道路交通安全专项整治活动，旨在打造农村道路安全整治“宜兴样本”，围绕农村道路交通安全加强组织领导。快速、准确、务实的工作标准。认真排查问题，科学制定预案，实时协调推进，总结固化经验，不断探索形成“四星三值班”工作方法，有力推动了本质安全水平的实质性提升。全区农村公路交通情况。

聚焦重点，全面整治风险隐患

围绕重点难点，围绕“路、人、车、企业”四个方面，建立重点任务清单推进机制，明确整改措施、责任部门和时限要求。明确问题清单，全面梳理农村道路交通安全突出问题7类29项“大清单”，推出第一批、第二批6091个安全隐患“小清单”，落实近200个万元资金逐项落实。进行分解整改。针对工作中存在的突出困难和难点问题，宜兴市委、市政府牵头每周召开农村道路交通安全专项整治行动例会，形成治理合力，确保治理效力。

关注亮点，高标准打造典范品牌

整治行动中，宜兴全力推进“葛盘线、攀西线、荥阳公路、七份线、通熟线、张横线”等两批6条示范公路创建，全面实施设施升级改造提高标准等综合整治和整治措施，将为全市各乡镇（街道）农村道路交通整治和整治起到示范作用。

创新村企自治举措，全市共有130个村、421家企业将遵守道路交通法律法规纳入《村规民约》和《厂规厂协议》，形成了村企自治工作小组。村级、企业级交通安全劝导志愿者加强对村庄、企业周边主干道的交通疏导，有效形成了农村道路交通安全群防群治合力。杨翔镇、周铁镇、关林镇等13个镇（街道）共16个村（社区）探索将分散耕地转为集体经营，缩小耕作半径，降低交通安全风险。扎实推进村（社区）内道路区域交通微循环改造，选择主干道沿线13个村（社区）开展试点建设，减少群众参与主干道交通频率。

关注热点，积极回应群众诉求

宜兴通过问卷调查等方式，了解和听取基层群众对非标车辆整改、机不分离改造、交叉重叠、非标车辆更换等方面的需求和建议，制定更加高效、更加高效的道路交通管理办法。有针对性的工作措施。

优化农村出行方式，先后推出801路免费旅游巴士、30辆旅游出租车。在公交村镇全覆盖的基础上，优化4条城乡公交线路，新开通3条公交线路，有效改善了农村环境。区域交通便利，改善了人们的出行体验。用好抖音、论坛公开举报、12345来电信函、“杜鹃鸟”微信照片等渠道，快速落实治理措施，针对群众举报的破坏交通设施、飙车扰民等问题，让广大人民群众获得感、安全感日益增强。

着力建立和完善标准

针对该市农村公路路长、复杂，缺乏“建、管、养、管”具体标准的情况，宜兴邀请了公安部交通管理研究所、同济大学、华社、江苏交通等单位重点抓好“建、管、养、管”四个方面。科技厅等专业团队来依依指导农村道路交通安全设施标准化建设，全面深化交流合作，推动专业人才入驻专班，切实提高建立的科学性、权威性隐患治理、道路执法等标准。

《平安路宜兴——宜兴市农村道路交通安全综合治理实用指南》已编制完成并通过专家评审。公安、城管、交通等部门将制定农村道路交通“一站式执法规范”，明确常见违法行为执法标准，统一操作手势，严格执法机制，切实为农村道路交通执法提供有力的法律保障。支持专项整治。

看气氛推动全球宣传，积蓄强劲声势

近日，由原央视主持人、表演艺术家白燕生主演的一段交通安全宣传片在宜兴播出，引起市民热烈反响。专项行动中，宜兴继续加大对老年人、农民工、学生等重点群体的宣传力度，用宜兴方言制作音视频，编排音乐快板，以老百姓喜闻乐见的形式，让交通安全知识更加深入人心。通过组建“青少年交警队”、建立实习基地，定期开展文明交通实践、“小手拉大手”等活动，努力达到“教育一名学生、驾驶一名学生”的效果。家庭，并影响整个社会。”开展“美丽乡村行”交通安全巡演，通过板凳课、农民剧场等方式，将交通安全知识送到千家万户。

据统计，自开展行动以来，艺星已在多个平台、多个运营商开展系列宣传报道900余次。其中，展示宜兴交警训练场景的合影《骑兵中队五朵金花》曾于今年11月在联合国亮相。在联合国教科文组织图片展上，宜兴农村道路交通安全改善工作模型和工作视频被多家主流媒体发表转发58次。

观察进展，扭转时机，克服困难

宜兴根据专项整治工作时间点，建立了“三清单”机制，包括交通安全隐患小清单、部门职责清单、周重点任务清单。宜兴通过菜单式整改、项目式推进的方式，明确落实责任单位和整改完成情况。限期、落实资金、人员，做到整改措施、部门、责任、资金、期限“五明确、五落实”。同时，市纪委牵头组建督察组，对职能部门和下属部门的动员部署、组织体系、职责履行情况等进行全要素、全覆盖督察。并推动落实重点任务，形成检查报告，落实整改措施。

通过整治，农村道路发生了明显变化。警示闪灯、警示柱颜色醒目，有效提醒干线、支线车辆警惕；交通标志、交通标线引导驾驶员视线，有效控制驾驶行为；减速带强制车辆减速，有效控制事故多发点的车辆速度；防护屏障坚固、耐碰撞，为近水、悬崖地区构筑安全堤防；隔离栅阻隔违法行为，保障高速公路有序运营；绿化和清洁减少道路障碍。设有挡块，有效提高驾驶视距；交叉口渠化、封路、拓宽道路等措施有效减少交通冲突，优化行车环境；公交站点港湾式改造，减少公交站点对交通流量的影响，乘客上下车更安全；路灯照亮了乡村道路，为农村人指明了回家的路；红绿灯和电子警察弥补了警力空缺，24小时保障交通安全和秩序。

查看结果并专注于改善交通安全

开展农村道路交通安全专项整治以来，宜兴坚持以“事故少、秩序好”作为检验工作成效的标准。通过整治道路隐患、完善交通设施、优化出行交通，有效提高了人们出行的安全性和便利性。 、平滑度。

建立领导带头在路上执法制度。市领导每周至少开展一次道路执法劝说活动，机关、乡（街道）主要领导每周至少开展两次道路执法劝说活动。加强对“两客一危、一校一货”等重点运输企业监管，开展联合检查1381次，停业整顿6家。以“两客一危险品一危险品”和非标电动车销售为重点，开展“三过度一疲劳”、醉酒驾驶等整治。共查处交通违法行为14.4万余起，查处违法经营、“两客一货”。共立案“危险”等行政案件408起，拘留违法驾驶人184人，处罚醉酒驾驶人164人。特别是加强非标三、四轮车辆专项整治，整合公安、城管、交通、市场监管等部门执法资源，坚持源头攻坚并重。道路排查，溯源排查与政策引导并重。车辆在主干道上行驶的现象基本杜绝。经过努力，全市农村道路交通事故起数同比下降32%，伤亡人数同比下降81.3%。

宜兴宜兴将始终坚持“以人为本、生活至上”，发挥农村道路安全整治的引领作用，固化农村道路安全管理的“宜兴模式”宜兴市全面推广农村道路交通安全生命线，全力打造农村道路交通安全生命线。 “美丽乡村”和一个“强、富、美、高”的新宜兴。