- 80年代起国内学日美企业文化,到底啥是企业文化你(12-20)
- 话说上个世纪八十年代起,咱国内便着手研学日本以及美国的 企业文化 了。之物传至中国后,历经二十余载
化名陈亮的人,刚到某地去求职,在网上看到了一个货运司机岗位,其薪资是“6000—8000 元”,并且薪资是月结的。招聘方表示“每天工作时间为八小时左右,每个月休息 4 天,公司会免费提供车辆,没有押金”,那些做过的人都清楚,这样的条件和要求,在货运司机这个领域,算得上是“黄金岗位”了。
沟通几句后,对方迅速发来定位,让他“马上到现场面试”。
陈亮抵达之后,事情出现了变化,那个被称作“纯司机”的岗位,被告知已经全都招满了,现在剩下的只有“合作司机”岗位。而这个所谓的“合作”,要求要一次性缴纳“车辆押金加上车辆使用费等于9800元”这么一笔费用。要是不交这笔钱,那就没办法上岗。
还没开始上岗,却要先交一笔钱,陈亮陷入了犹豫之中。对方着急催促说:“名额是有限的,要是不交钱,你现在马上就会错过本次机会。”虽然心里犹豫,可陈亮最后还是选择了离开那里嗯。后来他看到招聘平台发布出来的提示,这才了解到,他成功逃过的,恰恰正是这些年频繁发生的“租车买车”收费陷阱啊。
就公开报道而言,存在求职者于这般骗局内,被迫付出数千到上万元不等的费用,甚至在“合作司机”这种模式之下,被诱导去购买“高利率分期”设置的车辆 。
BOSS直聘于最近发布了安全治理进展,其中披露,安全团队积极地提供了线索,配合警方打击当地的3个涉“套路运”团伙,最终共抓获了39人。
该案件里头,有着一辆市场价大概8万元左右的新能源厢式货车,此货车被加价到14万元进行售卖,再把利息以及各种费用加进去,最终求职者所要承担的是超过15万元的总支出 。
按照BOSS直聘安全专家所讲,陈亮碰到的,乃是当下收费类骗局里那种典型的,“货运司机—外卖司机租车买车”的模式 。
常常有团伙成员,会用“零门槛司机”、“高薪外卖配送”这类名义,去吸引那些求职者的注意,之后把求职者统一地带到线下面试点那儿,然后借着“专业培训”、“合作模式”、“稳定单量”这些理由,诱导求职者缴付或者缴纳押金、车辆使用费,还有高额购车分期呀。
今年开始,BOSS直聘针对收费类违规行径持续进行专项治理工作,相关负责人讲,技术团队快速上线了依据AI大模型的语义识别系统,着重识别收费诱导话语,以及关联岗位特点并有标点符号。
有关负责人提到这类情况,即AI模型会在职位描述里找寻关联异常。以及会在职位标题当中查找此种关联异常。还会在地址等特征之内寻找相关联的异常情况。一旦锁定可疑线索,就会立刻进入人工复核流程。在专项治理期间,这类识别策略的准确率已经得到显著提升。
依公开讯息所示,于2025年第三季度开展的专项治理期间,BOSS直聘针对1.67万个涉嫌收费违规的账号实施了处置行动,并且向警方提供了多批线索,借此协助警方打掉了多个诸如“套路运”“黑中介体检费”之类的团伙 。
除此之外,BOSS直聘于蓝领类岗位之中推行“真实薪资范围”之策略:当招聘者于发布岗位之际,其所填写的薪资区间应当契合行业真实水准。真实薪资范围乃是依据行业主流企业、站内用户,以及诸如外卖行业平台等其他相关平台所提供的参考与反馈而制定的,并且会结合市场变化进行定期动态调整。
过去三个月里,平均每100个命中“真实薪资范围”策略之中的招聘者,有23人能够提交证明材料,其中又有13人的证明材料属实从而通过审核。与此同时,有多个发布异常高薪的招聘者被系统阻拦截住,后续因为“涉及引流活动或者收费行为”进而“工作范围呈现异常状况或者涉及色情负面”等多种多样的情况而被冻结账号 。
BOSS直聘向求职者发出提示,在与网约车司机岗位进行沟通时,与货运司机岗位进行沟通时,以及与外卖骑手岗位进行沟通时,求职者务必要对押金,对车辆租赁费,对高利率购车分期等收费名头保持警惕 。
哪怕遭遇异常状况,也能够随时朝着平台进行举报。要是真的存在租车、买车的需求,那么建议去多家比较,在知晓行情之后再开展购买行为。
采写:南都N视频记者 林文琪
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